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　　日前，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船山船重工實現兩日五大生產節點，跑出“節拍化建造”新速度。

　　試航

　　11月18日，B65K-6號船完成試航前的各項準備工作，順利開啟試航之旅。

　　本次試航計劃4天，試航前完整性打分97分。該船在塢內及碼頭施工階段加大中間產品轉序及完整性考核力度，組織相關部門積極推進生產計劃有序實施，統籌優勢資源，提前預判重難點，順利完成試航前的各項設備調試與交驗工作，成功達到了準交船狀態試航，船東、船檢給予高度評價。

　　 出塢、漂浮

　　11月19日，B65K-8號船、B65K-9號船兩整船出塢；M85K-1號船、 P110K-53號船兩半船漂浮。

　　本次出塢作為今年公司最后一批次出塢節點顯得尤為關鍵，四艘三型兩首制船同時塢內建造，對公司的生產管理和協調能力提出了極高要求。項目組圍繞出塢節點，與各部門共同克服兩條首制船新設備、新工藝、安裝調試難度大等困難，強化過程控制，嚴把質量關，為圓滿完成出塢節點任務，打下堅實基礎。
　　B65K-8、9號船出塢完整性持續提高，塢期進一步縮短，總塢期95天。其中，B65K-8號船下水前機艙封艙噴涂二度，機艙封艙前管系報驗41個，達到系列船最佳水平；B65K-9號船實現了所有壓載艙架上涂裝全部結束，甲板管子系統壓力外觀及串油全部結束，主滑油機外串洗取樣結束等工程。
　　接下來，山船重工將繼續深入落實精益管理，不斷積累經驗，以更高的標準、更好的質量、更優的服務為船東交付精品船舶。

來源：中國重工大連造船山船重工