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　　11月17日，由中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司主編的ISO 23314-2《電解法壓載水管理系統(tǒng)的風險評估與風險減小》標準正式發(fā)布。這是電解法壓載水處理領域發(fā)布的首個國際標準，填補了該領域的國際空白。 

　　該國際標準項目于2018年正式立項。項目組多次組織召開國際會議，在全球范圍內廣泛征集了國際海事組織（IMO）、港口國主管機構、船級社、壓載水管理系統(tǒng)生產商和第三方檢測機構的意見。該標準在國際標準最終草案（FDIS）階段獲得全票通過，得到中國、美國、日本、韓國、俄羅斯、丹麥、瑞士和巴拿馬等主要成員國的認可。 

　　根據IMO 《壓載水管理系統(tǒng)認可規(guī)則》（簡稱BWMS CODE）要求，所有壓載水管理系統(tǒng)在型式認可時必須對系統(tǒng)進行風險評估。ISO 23314-2標準主要規(guī)定了風險評估和風險減小的原則、方法和程序等，細化補充了BWMS CODE，為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)生產商、港口國主管機構、船級社和船東提供了強有力的技術依據和支撐。

　　該項國際標準的成功發(fā)布，充分展現了青島雙瑞在電解法壓載水處理領域的技術實力，進一步提升了我國在壓載水處理領域的國際影響力。作為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)領域首個國際標準制定者，青島雙瑞今后將繼續(xù)加強技術升級和產品創(chuàng)新，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境，為全球海洋環(huán)境保護不斷輸出中國方案。


來源：中國重工青島雙瑞